Паливна криза в Україні виходить на новий виток – якщо спочатку уряд створив усі умови для того, щоб на автозаправках зберігався дефіцит палива, то зараз Кабінет міністрів вирішив тимчасово відмовитися від держрегулювання цін і, як ми прогнозували, “довоєнних” цін на українців чекати не варто…
Судіть самі: скасовуючи держрегулювання, в Мінекономіки позначили граничний рівень цін з бензину — 52 гривні, а за дизелем — 58 гривень, що явно дорожче, ніж раніше було за формулою (бензин — 39,86 гривень, дизель — 42,31 гривень за літр ), але перші угоди щодо постачання палива без регулювання показують, що ціни на паливо будуть куди вищими рекомендованих. Так, з урахуванням націнки АЗС вартість ДП становитиме 60-72 гривні за літр, а бензин А-95 у кращому разі відпускатимуть по 55-65 гривень. Тобто,
ціни залишаться практично такі ж, як і зараз. Але залишається велике питання — крім зниження ціни в середньому на 5 гривень, чи з'явиться паливо на заправках і чи зникнуть
кілометрові черги– Сумнівно, так само як і те, що власники АЗС перестануть задирати ціни.
безпорадність української владидії якої і призвели до паливної кризи в Україні
MediaKiller
Уряд України створив усі умови для того, щоб на автозаправках зберігався дефіцит палива, а його вартість продовжувала зростати не щодня, а щогодини. Так, влада, встановивши обмеження на роздрібні ціни на пальне, залишила вільне ціноутворення.
